電液伺服拖車車架彎曲疲勞試驗機主要針對各類拖車進行垂直彎曲疲勞,增加適當輔具后,廣泛應用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞等試驗。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數據處理等。能夠對單軸汽車梁式車軸進行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進行產品合格與否判斷, 并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存和打印。
拖車車架彎曲疲勞試驗機技術指標:
1、***大靜態試驗力:0-100kN,靜態示值精度:全程不分檔 ±1%;
2、***大動態試驗力:0-100kN;動態波動度:不大于±1%。
3、作動器行程:±125mm,示值精度±0.5%。
4、頻率范圍:0.01—5Hz
5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)
6、位移測量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。
7、多段函數發生器。
8、計數器:999,999,999,可預置。
9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
10、***大試驗空間:1500*1500 mm(試驗凈空間)。
12、恒壓伺服泵站規格:流量 90L/min,21MPa,電源功率 37kW,1450r/min;
13、底板工作臺,尺寸為2400*2000mm,預加工多條T型槽,便于固定試樣。
拖車車架彎曲疲勞試驗機軟件主要技術指標:
◎控制模塊:可實現閉環控制功能,可任意采集信號進行全數字閉環控制, 閉環控制頻率10kHz;
◎伺服閥驅動單元:力士樂比例伺服閥的驅動控制;
◎波形發生器頻率范圍:0.001‐20Hz,頻率分辨率:0.001Hz;
◎控制波形:正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機 波以及外部輸入波形等;
◎軟件具有靜態剛度以及常規彈簧類的測試功能;
◎控制方式:力、位移和變形閉環控制,可實現任意控制模式的平滑切換;
◎系統具有傳感器標定和清零功能;
◎完善的液壓站監控功能,可監控油溫,壓力等;
6.2、工控機、打印機
◎研華工控機,主流配置
◎HP 激光打印機